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深圳拟高峰时段推优先车厢 适用人群除女性外增加

2019年09月10日 01:09 來源:北京青年報 參與互動 

    资料图:深圳地铁在1、3、4、5号线双方向列车首、末节车厢进行女士优先车厢试点工作,深圳地铁通过站内广播、导向标识、车站告示等方式进行引导。目前深圳地铁日客运量达450万人次。中新社记者 陈文 摄  

  深圳拟推优先车厢 高峰时段限乘

  地铁优先车厢适用人群为残疾人、未成年人、女性等有需要的人士 目前尚在征求意见阶段

  近日,深圳市人大常委會官網發布公告針對《深圳經濟特區文明行爲促進條例(草案修改稿)》公開征求意見,草案修改稿中提到,地鐵可以設立優先車廂,

  在高峰時段優先車廂可以僅供殘疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐,對于乘坐優先車廂的其他乘客,地鐵工作人員應當勸離。此規定在公告發布後便引發熱議。

  深圳市人大常委會教科文衛工委辦公室工作人員表示,此規定最後是否寫進條例,還需看公衆反饋。

  擬新增地鐵優先車廂

  23日前可發表意見

  9月2日,深圳市人大常委会官网发布公告针对《深圳经济特区文明行为促进条例(草案修改稿)》公开征求意见,截止日期为9月23日,社會各界可将意见直接寄送、电邮或者传真到深圳市人大常委会教科文卫工委办公室,也可以直接登录“深圳人大网”发表意见。公告称,草案修改稿将根据社會各界的意见认真研究,做进一步修改。

  草案修改稿中針對公交愛心座椅和地鐵優先車廂新增的文明行爲規範引發關注。草案修改稿第十八條規定:公共交通工具應當設置愛心座椅,供老年人、孕婦、殘疾人等有需要的乘客優先使用。其他乘客使用的,應當讓座,不讓座的,司乘人員有權要求其讓座。地鐵可以設立優先車廂,在高峰時段優先車廂可以僅供殘疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐,對于乘坐優先車廂的其他乘客,地鐵工作人員應當勸離。

  优先车厢对于深圳地铁而言并非新概念,北京青年報记者了解到,早在2017年6月,深圳地铁就已经开始在1、3、4、5号线双方向列车的首、末车厢开展女士优先车厢试点工作。

  適用人群除女性外增加

  殘疾人、未成年人等有需要人士

  《深圳經濟特區文明行爲促進條例(草案修改稿)》公開征求意見的消息一出,網友紛紛各抒己見。

  有支持設置優先車廂的網友稱,在早高峰乘坐地鐵時,經常是人擠人,對于女性而言,確實會擔心遭遇“鹹豬手”,或者在擁擠中出現尴尬情況,她自己乘坐地鐵時會盡量去女乘客多的上車門,保證自己周圍是女性,如果有男性會用自己的包隔開。

  對此,有網友認爲,如果是爲了身體不適的女性或孕婦,可以設老弱病殘孕專座專用,普通乘客如果坐了這種專座應自覺讓座,這是道德問題,但如果是爲了防“鹹豬手”,這是法律問題,應該從法律層面嚴懲那些敢伸手的人。

  有網友認爲,沒必要針對女性設優先車廂,針對老孕病殘幼可以設置優先車廂,支持此次草案修改稿中的優先車廂將原來的“女士優先車廂”改爲“優先車廂”,適用人群在女性的基礎上增加了殘疾人、未成年人等有需要的人士。

  但有網友擔心,需要乘坐優先車廂的殘疾人、孕婦等一般不會單獨出行,乘坐優先車廂時,如果陪同者是男性,就會被迫分開。此外,還有不少網友擔心優先車廂的實際效用,有人曬出在深圳地鐵女士優先車廂上拍到的照片,座位上多數乘客都是男性,而一位孕婦卻站著,無人讓座。

  地鐵優先車廂文明行爲規範

  是否進條例尚在征求意見

  9月9日,深圳市人大常委会教科文卫工委办公室工作人员对北京青年報记者表示,早在几年前,深圳地铁就开始试点女士优先车厢,优先车厢是对包括女性、未成年人、残疾人在内的弱势群体的一种权益保障。现在,经由市人大和文明办联合提议,将此列入《深圳经济特区文明行为促进条例(草案修改稿)》公开征求意见稿,就是希望将既有的铁路内部文明倡导性文件上升到法规的高度。“我们希望通过将倡导升级,进一步加大对弱势群体的保护力度。这也是一个城市人文情怀的一种体现。”该工作人员表示,目前,条例(草案)正在征求意见,至于最后是否能将这一条款真正写进条例,还需要看公众的反馈情况。

  對此,深圳地鐵相關工作人員表示,目前草案修改稿還在征求意見,網友的意見他們也在關注,但最後相關條例的具體制定並非地鐵運營方決定。

  2018年開始,深圳地鐵已經全面推廣設立女士優先車廂,至于其實際效用,工作人員稱,地鐵運營方按規定在相關車廂張貼了標識和提醒,也有工作人員對乘客進行引導。“女士優先車廂並非強制性禁止男乘客乘坐,如果有男性乘客沒有讓女乘客優先,工作人員也只能口頭勸說。”

  文/本报记者 戴幼卿 熊颖琪

  統籌/池海波

【編輯:于曉】

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